איך הם ניזונים ממטוסים של חברות תעופה שונות

תוכן עניינים:

איך הם ניזונים ממטוסים של חברות תעופה שונות
איך הם ניזונים ממטוסים של חברות תעופה שונות

וִידֵאוֹ: איך הם ניזונים ממטוסים של חברות תעופה שונות

וִידֵאוֹ: איך הם ניזונים ממטוסים של חברות תעופה שונות
וִידֵאוֹ: הקברניט: המלך ג'מבו: כך נולד הבואינג 747 ולימד אותנו כמה העולם קטן 2024, אַפּרִיל
Anonim

כיום, נסיעות אוויריות אינן אירוע חגיגי או מיוחד, ויותר ויותר אנשים יכולים להרשות לעצמם לחוות את כל תחושות הטיסה, כמו גם לנצל את כל היתרונות שלה.

ארוחות על הסיפון
ארוחות על הסיפון

טיסות הפכו לחלק מחייהם של אנשים ואף הפכו לחלק ממנה עבור מטיילים מנוסים. לנוסעים רבים יש מספיק כספים לרכישת כרטיס טיסה, אך חוששים לטוס. עבור אנשים כאלה טיסה היא מבחן עצבי רציני במשך מספר שעות. מצב זה הוא נורמלי למדי, ופחד מטיסה אינו מחלת נפש.

רק זכרו שהמטוס הוא אחד מאמצעי התחבורה הבטוחים בעולם. התעופה האזרחית במובן המודרני בת כמאה שנה. לפני כן תוכננו מטוסים לא למטרות תיירות, אלא למטרות מסחריות וצבאיות.

באיזו תדירות הם ניזונים ממטוסים?

ניתן להניח שרוב האוכלוסייה לפחות פעם אחת בחייהם, אך טסו במטוסים. מטיילים פעילים ונוסעי אוויר יודעים כי לאחר שהמטוס מגיע לגובה הנדרש לטיסה בטוחה (11 ק מ), לאחר כ -20 דקות, הדיילים מתחילים להציע שתייה קרה. לאחר עוד 10-15 דקות הצוות מציע לבחור אוכל. בדרך כלל בחברות תעופה רוסיות ובינלאומיות הבחירה היא עוף, בשר או דג עם תוספת.

כמה פעמים הנוסע יוזן תלוי בזמן הטיסה. לכן, אם הטיסה אורכת 3-4 שעות - פעם אחת ארוחת צהריים או ארוחת בוקר מלאה מהמנה העיקרית, מיני סלט, כריך (בנפרד חמאה, לחמניה, נקניקיות) ומתוק. לפיכך, אם הטיסה ארוכה, הם יוזנו מספר פעמים בהתאם לשעות היום (ארוחות בוקר, צהריים וערב). ארוחות בטיסות לילה מוצגות בדרך כלל בצורה של חטיפים.

מה קובע את איכות המזון

נוסעים רבים בפורומים מתלוננים על אוכל, לדבריהם, האוכל במטוסים גרוע יותר מאשר בקפיטריה של בית הספר. עם זאת, יש להבין כי איכות המזון תלויה במידה רבה גם בחברת התעופה, מחלקת הכרטיס (כלכלה, עסקים, ראשונים ואחרים), ארץ המוצא של המטוס (הצד שממנו נטען היציאה הוא נטען על הסיפון). לדוגמא, אין טעם לדרוש מיץ עגבניות מדיילים בעת טיסה ממצרים.

בקרב חברות המחלקה הכלכליות המקומיות, ל- UTair יש את האוכל ההגון ביותר. משקאות מוזגים כמה שהנוסעים בדרך כלל מבקשים, האוכל לרוב טעים וחם. המזון של המובילים המקומיים הגדולים והיקרים יותר טרנסאוארו ואיירופלוט, בניגוד למטוסים, אינו שונה בהרבה מהחברות הרוסיות התקציביות ביותר, וזה לא מובן ולא נעים.

אגב, לא לכל המובילים באירופה יש אוכל הגון. בפרט, KLM בטיסות למשך כשעתיים מציעה רק חטיפים יבשים ומשקאות מארוחות. לופטהנזה שומרת גם על שירות וגם על אוכל ברמה הגונה.

חשוב לזכור שגם אם אינך אוהב את האוכל, אינך צריך להתווכח עם הצוות. ראשית: לא באחריותם לבשל אוכל, ושנית: העדפות הטעם של כולם שונות, ושלישית: כללי הטעם הטוב, גם אם לא אהבו משהו, לא בוטלו על הסיפון.

מוּמלָץ: