איזו רכבת ליאלטה

תוכן עניינים:

איזו רכבת ליאלטה
איזו רכבת ליאלטה

וִידֵאוֹ: איזו רכבת ליאלטה

וִידֵאוֹ: איזו רכבת ליאלטה
וִידֵאוֹ: OTTA-orchestra at the grandiose festival "Road to Yalta" 2024, אַפּרִיל
Anonim

יאלטה היא עיר נופש בחלקה הדרומי של חצי האי קרים, שעד לא מזמן הייתה חלק מאוקראינה, אולם כיום קרים היא אחד האזורים של הפדרציה הרוסית. יש למעשה את העיר יאלטה והמחוז העירוני יאלטה (מועצת העיר יאלטה) - קו החוף הזה הוא יותר מ- 70 ק מ. ביאלטה הגדולה מתחילה פורוס במערב ונמתחת עד קרסנוקמנקה במזרח.

יאלטה
יאלטה

ברכבת ליאלטה

למרבה הצער, אין חיבור רכבת ישיר עם יאלטה, כי העיר ממוקמת מאחורי ההרים על חוף הים השחור. אבל ברכבת תוכלו להגיע לתחנות הקרובות ביותר ברכבת - זו סימפרופול או סבסטופול. יש לקנות כרטיסים מראש, תחילת מכירת הכרטיסים היא 45 יום לפני מועד היציאה, ויש לקחת את הכרטיסים לאחת התחנות הללו.

רכבות ממוסקבה

ברכבת ממוסקבה זה לוקח בערך 22-24 שעות. מתחנת הרכבת קורסק במוסקבה ישנן שתיים-שלוש רכבות ביום. עלות מושב שמור היא בין 2,800 ל -3,300 רובל, תא הוא בין 4,900 ל -5,800, וסוויטה היא בין 10,500 ל -12,000 רובל.

הרכבות הבאות נוסעות ממוסקבה: מוסקבה - סבסטופול, מוסקבה - סימפרופול. בנוסף, אתה יכול לנסוע ממוסקבה לקרסנודר, משם, בערך כל שעתיים, רכבות נוסעות לסימפרופול.

מסלולי רכבת

נכון לעכשיו (2014) רכבות נוסעות לחצי האי קרים בשתי דרכים: דרך אוקראינה ודרך מעבורת במצר קרץ '. ארבע רכבות נוסעים עוברות ממוסקבה לסימפרופול, סבסטופול וקרץ 'דרך שטחה של אוקראינה. רכבות אלה הוקמו על ידי רכבת קרים, שמבנית אינה חלק מחברת הרכבות הרוסית. מדובר ברכבות N17 / 18 סבסטופול-מוסקבה-סבסטופול, N68 / 67 ו- N40 / 39 סימפרופול-מוסקבה-סימפרופול, כמו גם רכבת N98 / 97 קרץ '-מוסקבה-קרץ'. הם ימשיכו לחצי האי במעבר.

בנוסף, רכבות שנוצרו על ידי מסילות הברזל באוקראינה ינועו בין קרים למספר ערים רוסיות. אך הרכבות של חברת הנוסעים הפדרלית (חברת בת של הרכבות הרוסיות) אינן נוסעות באופן קבוע בחצי האי.

המעבורת משמשת רכבות שנוצרו ברוסיה. הם עוברים דרך קרסנודר, ואז אל מיצר קרץ ', שם אוטמים את המכוניות, מעמיסים אותם למעבורת, והנוסעים נמצאים בקרבת מקום. ואז בקרץ 'הרכבת ממשיכה בנסיעה לאורך המסילה.

כרטיס יחיד לחצי האי קרים

יש אפשרות מעניינת נוספת כיצד להגיע ליאלטה - כרטיס יחיד לחצי האי קרים. ברכבת אתה עוקב אחר תחנות אנאפה או קרסנודר. בנוסף, אורגנה תקשורת בין התחנות של אנאפה, קרסנודאר ויישובי חצי האי קרים באמצעות תחבורה דרך ים וים.

כדי לנסוע לחצי האי קרים, במשרד הכרטיסים, מונפקים לנוסעים כרטיס נסיעה ברכבת, כרטיס עלייה למטוס וכרטיס לקבלת שירותים לנסיעה בים ובנסיעה בכבישים (מעבורת ואוטובוס). הוצאת קופונים אפשרית רק בהנפקה בו זמנית של מסמך נסיעה לרכבות בינעירוניות ומסתיימת 24 שעות לפני יציאת הרכבת.

כל הטיסות (אוטובוס-אוטובוס-מעבורת-אוטובוס) עגונות לפי זמן היציאה. אוטובוסים מוגשים במקום ובזמן היציאה של טיסות המשך של מעבורות ורכבות. כרטיס עלייה למטוס לסימפרופול או יאלטה עולה 750 רובל. עלות זו מתווספת לכרטיס הרכבת בעת הרכישה בקופות. הדרך למעבורת מקראסנודאר היא 2.5 שעות. אם אתה הולך מאנאפה - שלוש פעמים פחות.

נסיעה מסימפרופול ליאלטה

האפשרות הראשונה היא באמצעות טרוליבוס. טיול כזה יהיה זול מאוד. עגלות העגלה פועלות על פי לוח הזמנים כל 15-20 דקות. במהלך הטיול, שהוא כמו מסלול תיירותי נפרד, ניתן לצפות כיצד הנוף שמסביב משתנה בהדרגה, הרים וים מופיעים.

תחנת הטרוליבוס ממוקמת בסמוך לתחנת הרכבת, קנו כרטיס והמתינו 5-10 דקות עד להגעת הטרוליבוס הבא.

האפשרות הבאה היא האופטימלית ביותר - מיניבוס. מחיר הנסיעה ליאלטה יקר פי שניים, אך המהירות זהה למהירה.מיניבוסים אלה מיוצרים זרים, נוחים מאוד ומרווחים. העלייה למיניבוסים מתבצעת ממש שם בתחנה.

האופציה האחרונה היא, כמובן, מונית. זה נוח, זה יקר מאוד, ותגיעו רק 10-15 דקות לפני המיניבוס.

מוּמלָץ: