מוסקבה ממש שופעת תחבורה יבשתית. אוטובוסים, טרולי ומיניבוסים הפכו זה מכבר לחלק בלתי נפרד מחייהם של אזרחים שאינם בעלי מכוניות משלהם. לכן, חשוב מאוד לדעת כיצד עובדת התחבורה במוסקבה ומה היא יכולה להציע למשתמשים בה.
תחבורה ציבורית
מרבית תושבי העיר משתמשים בתחבורה ציבורית - במוסקבה יש רשת ענקית של עגלות, אוטובוסים, מוניות נתיבים וחשמליות, המובילות כ -12 מיליון נוסעים מדי יום. במלאי המתגלגל של מוסגורטראנס עומדים על 1500 קרונות עגלה, 920 חשמליות ו -5,700 אוטובוסים. ככאלה יוצאים מדי יום על המסלול ומשרתים תנועת נוסעים של 4.2 מיליארד איש בשנה. בשטחה של מוסקבה יש 8 צי עגלות, 19 אוטובוסים וחמישה ציי חשמלי.
בזכות התחבורה הציבורית הנטל על הסביבה במוסקבה ממכוניות פרטיות הופחת משמעותית.
תחנת המטרו במוסקבה חשובה מאוד לבירה, מכיוון שיש לה רשת מפותחת מאוד של קווים מעגליים ורדיאליים הפועלים בגבולות היכולות שלהן מתוכנן הפרויקט. בנוסף פועלים במוסקבה נתיבי אוטובוס מהירים ונתיבי תחבורה ליליים. רשויות העיר מתכננות להגדיל את מספר המסלולים הללו בעתיד. בבירה יש גם מסילה מונורית, רכבות חשמליות, מעליות כיסאות ומוניות.
עבודת התחבורה במוסקבה
למידע נוסף על עבודת התחבורה הציבורית במוסקבה, תוכלו להיכנס לאתר עם המדריך המקוון "מאיפה ואיפה.רו". קשה למדי לזכור את כל המסלולים ושעות הנסיעה, כך ששירות זה הוא פיתרון אידיאלי שיעזור לך לבחור את המסלול הקצר ביותר - אתה רק צריך להקליד את שם התחנות שאתה רוצה. כמו כן, ניתן למצוא לוח זמנים מפורט להובלת הבירה בשירות מוסגורטראנס, הבוחר באופן מיידי את מסלולי ושעות האוטובוסים, החשמליות והעגלות.
בפרברי מוסקבה תוכלו להגיע ליעד באמצעות סירות נהר, רכבות חשמליות ואוטובוסים.
היא פועלת גם בבירה ובתחבורה מהירה, המיוצגת על ידי אחת ממטרות המטרו הגדולות בעולם (כולל תחבורה מונוראלית ורכבת). תחנת המטרו במוסקבה היא סוג התחבורה התת קרקעי העיקרי בבירה, המוביל כ -6, 6 מיליון נוסעים מדי יום. הוא מורכב מ -12 סניפים שאורכם הכולל 313.1 קילומטרים, וכן 188 תחנות. מבחינת זרימת הנוסעים, המטרו במוסקבה הוא השני רק במטרו בטוקיו. היא מעסיקה יותר מ -4,7,000 מכוניות, המשרתות עובדי 15 מחסני שירות.
